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發改委下調汽柴油價格 上遊產油企業每桶虧損達20美元

搜狐財經今日從國傢發改委價格司獲悉，國內成品油價格將設定調控上下限，並且建立油價調控風險準備金。同時自1月13日24時起，汽柴油最高零售價格每噸分別降低140元和135元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油每升分別降低0.1元和0.11元。

該調控上限為每桶130美元

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，下限為每桶40美元。即國際油價高於130美元時，汽柴油最高零售價格不提或少提；低於40美元時，售價不降低；在期間時，漲跌正常調整。

發改委價格司相關負責人稱，過去的一個月內，發改委進行瞭多次成品油價格方面的討論。2014年下半年以來，伴隨國際油價持續下行，現行機制在運行過程中出現不適應的問題。因此決定進一步修改完善價格機制。

發改委表示，盡管過低的油價短期可降低石油進口和供應成本，但長期會導致國內原油產能萎縮，削弱自給能力，使得本已高達60%的石油對外依存度大幅上升，甚至達到80%或者90%。而目前，部分上遊產油企業每桶已經虧損約達20美元。

去年12月份兩次成品油價格下調落空，引發較大爭議。12月31日，國傢發改委曾就進一步完善成品油價格形成機制、推進成品油價格進一步市場化召開座談會征求意見。

國際油價自2014年中旬以來已累計下跌70%，最近4個月來油價已暴跌逾20%。北京時間本周三凌晨，美油盤中跌破30美元大關，創下至少12年來的新低紀錄。

油價的跌跌不休，並未讓諸產油國爽快地按下減產按鈕。OPEC、俄羅斯和北美等主要產區逼近紀錄的產量造成瞭龐大的供應過剩。

而作為全球最大的石油消費國，市場對中國在今年的需求情況存在明顯分歧，這種不確定性似乎讓油價反彈蒙上陰影。

悲觀者認為，全球石油需求——尤其以中國為代表的新興市場需求的放緩，使得油價的反彈雪上加霜。

雖然從2014年下半年油價下跌開始，中國曾大量進口原油，以滿足國內消費需求以及戰略儲備需求。但數據顯示，2015年11月中國隱含石油需求量同比縮減2%，為2014年7月以來首次出現下降。

巴克萊亦分析認為，中國經濟增長放緩將導致今年需求增速和絕對規模減少。該機構預計，2016年中國石油需求增長速度減慢為30萬桶/天，而2015年估計為51萬桶/天。

與之相反，上證報援引彭博調查7傢能源咨詢機構數據稱， 2016年中國的原油進口量或將上漲8%，至平均每天720萬桶。

此外，四分五裂的OPEC（石油輸出國組織）顯然對穩定油價沒有太多好處。伊朗和沙特之間的斷交交惡，使得這兩大產油國達成一致行動的可能性大為降低。

據悉OPEC非海灣國傢將召開一次緊急會議，希望能夠研究制定出一個應對油價下跌危機的方案。

強勢美元這一因素更難以忽視。自美聯儲於去年12月份宣佈近十年來首次加息以來，美元持續走強。鑒於國際大宗商品均以美元為定價單位，這意味著海外買傢不得不花更多的錢來購買原油，這在一定程度上也打擊瞭石油交易商們的購買熱情。

另外一個阻礙油價反彈的重要因素，則是原油期貨市場看空期權不斷增加，可能進一步打壓油價。高盛報告稱，從期貨持倉來看，佈倫特原油投機者凈空頭還沒到歷史最低位，投資者仍有做空空間，而"地板價"約在20美元/桶左右。（文/郭儒逸）

附今年國內成品油價調整時間表：

2016年1月13和2016年1月27日;

2016年2月15和2016年2月29日;

2016年3月14和2016年3月28日;

2016年4月12和2016年4月26日;

2016年5月11和2016年5月25日;

2016年6月8和2016年6月23日;

2016年7月7日和2016年7月21日;

個人信貸額度最高2016年8月4和2016年8月18日;

2016年9月1日和2016年9月18日及9月30日;

2016年10月19日；

房屋融資公教信用貸款高雄代辦信貸信用貸款房貸銀行信貸年息2016年11月2和11月16、11月30日;

2016年12月14和12月28日。



土信貸南投中寮土信貸 (責任編輯：劉陽禾 UF035)

新聞來源http://business.sohu.com/20160113/n434412659.shtml
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