臨海路建設保質量 縮工期 節能環保
10月29日，臨海公路啟東北段路面三標開始瀝青上面層首件施工，經過一天緊張施工，2公裡長的試鋪段路面攤鋪順利結束，經省、市聯合檢測，各項檢測指標優良，其中路面平整度指標小於0.7毫米，與高速公路無異。臨海公路啟東北段路面三標全長11.6公裡，由江蘇華晨路橋公司負責施工。去年，該公司還優質高效地完成瞭臨海公路啟東南段27公裡的路面施工任務。今年5月，啟東南段工程正式通車，過往駕乘人員行駛後紛紛表示，全程幾乎沒有顛簸感，相當舒適。 （鬱劍波）燒香河大橋橋面整修工作啟動10月31日，兩臺施工機械在臨海高等級公路燒香河大橋對原破損橋面進行銑刨處理，這標志著該橋橋面整修工作正式啟動。建設單位於今年9月請來省、市專傢召開燒土信貸台中西屯土信貸香河大橋橋面病害調查分析及處理方案評審會。與會專傢一致認為，重載且超載車輛行駛頻率高，加之持續高溫導致橋面防水層粘結力不能適應該路面的路況，是造成燒香河大橋橋面病害產生的主要原因，建議對右半幅橋面進行重新鋪裝維修。基於該橋位於二期路面工程項目標段，且橋面破損因超載及高溫導致，市臨海辦決定將該橋右半幅橋面重新鋪裝維修納入二期路面工程項目統一實施。目前，破損橋面銑刨工作正在有序推進。 （汪浩波 高陽）鹽城大豐服務區采用高科技11月1日，臨海高等級公路鹽城大豐服務區施工圖設計審查會議在南京召開。該服務區建設采用瞭蒸汽輕質加氣混凝土快速建房技術，該項技術在我省交通工程服務區房建屬首次應用，采用裝配式鋼結構與成品化單元房結合建造的方式，在房建領域也屬國內首創。通過采用這項技術，傳統建房的理念實現瞭6個轉變：建築工地變為制造工廠、空中作業變為地面操作、農民工變為技術工、手工砌築變為現場組裝、腳手架變為流水線、建材運輸變為單元物流。具體來說，有以下三大特點：建設效率高，施工工期短；技術先進，質量可靠；節約成本，綠色環保。該服務區將於近期開工建設，擬於2014年初基本建成。 （徐鐵）
新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-06/159418412.html
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